我市全力創建綠色出行城市

近年來，我市深入貫徹落實公共交通優先發展戰略，全力構建以快速公交為骨干、常規公交為主體、城市動車為特色、慢行系統為補充的多層次、立體化綠色出行體系，全力創建綠色出行城市。自2020年啟動創建工作以來，按照政府主導、部門協同、全城參與、合力共建的創建路徑，重點推進小微堵點疏通工程、智慧停車建設、慢行環境治理、公交場站保障工程、常規公交提質工程等11項工程建設。通過兩年多的創建，綠色出行理念深入人心，綠色出行比例顯著提升。

堅持高位推動強基礎，綠色出行創建機制更加完善。為加快推動綠色出行城市高質量發展，2021年，市政府辦公室出臺《連云港市綠色出行城市創建方案》，明確以“政府主導、政策引導、群眾參與”的方式，通過實施小微堵點疏通、智慧停車建設等重點工程，構筑綠色出行基礎、營造綠色出行環境、提升綠色出行服務，建設“愿其行、享其行、悅其行”生態宜居的現代化新港城。在市政府層面成立綠色出行城市創建工作領導小組，由市政府分管副市長任組長，市政府分管副秘書長和市交通運輸局主要負責人任副組長，各相關部門分管領導為成員，建立綠色出行城市創建工作聯席會議制度，統籌推進各項行動。

堅持完善路網補短板，城市道路交通更加順暢。完善城市路網體系，推進主次干道結構合理化、通行快速化。一是完善便民路。通過疏通“小血管”來引流“大動脈”，完成中環路、后河路等10余條便民道路建設，對背街小巷和便民路進行綜合整治和改善。二是打通斷頭路。通過打通玉帶路等一批“斷頭路”，改善交通“微循環”，解決沿線居民出行難題。目前我市高峰時段車輛平均速度31千米每小時，公交22千米每小時，市民出行便捷程度明顯提升。三是建設慢行路。建設自行車道389.6公里，打造具有濱海、環山、田園特色，環云臺山大道、沿海濱大道等重要景觀廊道的“一灣一環兩帶十二區”騎行體系，配套建設自行車驛站、停放點、標識標牌等相關服務設施，定期開展檢查維護，提升慢行系統品質。

堅持公交優先惠民生，市民公交出行更加便捷。圍繞“促融合、調結構、提效率、優服務、強配套”五大原則，構建多層次、一體化、高效能的公交線網。一是優化線網布局。編制完成《連云港市區公交線網優化實施方案（2020—2022）》，科學指導公交線網的調整和發展。大力發展定制公交、園區公交、旅游公交等特色線路，滿足市民多樣化、個性化的出行需求，創建期內新辟及優化調整58條線路，不斷提升公交線網覆蓋率和服務能力。二是強化公交場站設施支撐。加快公交場站的落地建設，近年來先后完成植物油廠首末站、徐圩新區停車場和高鐵站過渡場站老財校公交場站的建設，改造高鐵站公交車發車區，持續提升公交服務保障能力。三是創新構建運營安全體系。2020年以來，市區公交無同責及以上亡人事故，建成“保障更有力、服務更優質、設施更完善、運營更安全、管理更規范”的城市公交系統。

堅持智慧發展提效能，城市綠色出行更加幸福。開展智慧停車建設，打造智慧出行系統，聚焦改善停車難、停車亂問題，全面提升城市停車綜合管理服務能力和道路通行水平。一是實現交通一卡通互聯互通。在第三代社?？ㄖ屑虞d“交通一卡通”功能，可在全國300多個城市刷卡乘坐公交和地鐵等公共交通工具，實現長三角地區交通出行跨省應用。二是打造智慧公交平臺。建成功能相對完善的智能城市公交信息管理系統，開發并不斷升級“公交智慧大腦”，推動“互聯網+城市公交”信息化、數字化，實現精準規劃、精準運營、精準服務；建成“智慧港城”系統，“掌上公交”APP實現公交車輛到站信息實時查詢，中心城區主次干道實現常規公交電子站牌全覆蓋。三是融合多種支付方式。不斷豐富乘車支付手段，實現微信、支付寶、云閃付、IC卡、銀行二維碼等多種支付方式通刷通乘，智慧低碳出行更加便捷。四是完成智慧停車建設。制定《連云港市智慧停車建設工作方案》，對現有道路公共停車泊位進行智慧化升級改造，完成37條道路近5000個泊位的智能化改造工作。